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列車在中間站的各項停留時間標準,由每個車站用分析計算和實際查定相結合的方法分別確定。()

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到達列車終到站(解體站)的車組,稱為基本車組。()

在縱列式車站,駝峰一端的調車機車主要擔負到達列車的解體作業;另一端的調車機車則主要承擔列車編組和轉場作業。()

按規定應選分車組的列車,未選分車組,為違反列車編組計劃。()

中間站是鐵路網上數量最多的車站。()

建筑接近限界是鄰近線路的建筑物或設備不得侵入的最大橫斷面尺寸輪廓。()

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