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在縱列式車站，駝峰一端的調(diào)車機車主要擔(dān)負到達列車的解體作業(yè)；另一端的調(diào)車機車則主要承擔(dān)列車編組和轉(zhuǎn)場作業(yè)。()

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列車在中間站的各項停留時間標準， 由每個車站用分析計算和實際查定相結(jié)合的方法分別確定。 ( )

列車編組計劃編組內(nèi)容中，規(guī)定有數(shù)個“某站及以遠”組號時，其某一組號“某站及其以遠”均不包括另一組號“某站及其以遠” 。 ( )

到達列車終到站(解體站)的車組，稱為基本車組。()

區(qū)間運行時分應(yīng)按車站中心線之間的距離計算。()

鐵路沿線的一切建筑物和設(shè)備均不得侵入建筑限界。()

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