《CRH1型動車組專項修作業(yè)指導書》規(guī)定，對牽引電機進行注脂時，每個孔需要注脂（）克。
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《技規(guī)》第213條列車自動制動機進行試驗規(guī)定“動車組出段前或在返回地點停留后”進行簡略試驗。
客運列車脫軌2輛以上18輛以下的為重大事故。
隨車機械師在安裝完過渡車鉤、專用風管后，應到救援機車來車一端不少于800m處設置防護，并指揮救援機車進行連掛作業(yè)。
設備故障考核及賠償中規(guī)定：負主要責任的，承擔設備故障損失費用的()及以上。
《CRH1型動車組應急處理手冊》規(guī)定，當CRH1A型動車組車窗玻璃破損導致車廂密封失效時，限速（）km/h完成本次運營后處理。
