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在封鎖區(qū)間內(nèi)調(diào)車作業(yè)發(fā)生事故，定調(diào)車事故。

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在封鎖區(qū)間內(nèi)調(diào)車作業(yè)發(fā)生事故，定調(diào)車事故。

臨時加開55009次的調(diào)度命令，允許使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布、轉(zhuǎn)達。

雙線四顯示自動閉塞區(qū)段，具備反方向按站間行車閉塞設(shè)備的車站，反方向發(fā)出貨物列車的行車憑證可以為（D）。

錯誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車系指（）耽誤列車或（）耽誤列車。

K6996次為（）旅客列車，中途在甲站進行摘掛調(diào)車作業(yè)時發(fā)生沖突，構(gòu)成一般()類事故。

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