86913次自甲站出發(fā)后在一離去發(fā)生分離，列車后部3輛溜逸至甲站2號道岔處脫軌，構(gòu)成（）事故。
A、一般A類C
暫無解析
遇（）時，需發(fā)布調(diào)度命令。
錯誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車系指（）耽誤列車或（）耽誤列車。
臨時加開55009次的調(diào)度命令，允許使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)。
根據(jù)日（班）計劃規(guī)定的車次，按圖定時分早點(diǎn)15分鐘出發(fā)時，按列車出發(fā)正點(diǎn)統(tǒng)計。
6502電氣集中車站，（）信號機(jī)當(dāng)機(jī)車或車輛第一輪對越過后會自動關(guān)閉。
