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調度集中系統采用獨立的業務專網各級采用單局域網并通過專用數字通道組成雙環廣域網。
錯誤
暫無解析
可以代替行車人員按壓按鈕轉換道岔檢查進路辦理閉塞和開放信號。
車站正線到發線應實現電碼化或采用與區間同制式軌道電路。
電務段負責崗位達標、實作技能等日常培訓。
半自動閉塞區段出站信號機兩個顯示綠色燈光一-準許列車由車站出發開往半自動閉塞區間。
防護員應與室內值班員保持聯絡隨時預報列車運行情況防護員不得兼做其他工作。
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