使用大型養路機械進行線路維修作業是時，應組織搗固車、動力穩定車、配砟整形車聯合施工。
1、正確正確
暫無解析
普速鐵路，成組更換道岔，封鎖施工，人工搗固，施工結束，開通后第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不小于4小時，以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于12小時搗固后階梯提速，其后正常。
客運專線鐵路區間正線或站內正線，列車行車速度200km/h，線間最小距離為4200mm
職業道德評價的基本形式主要有社會輿論和內心信念兩種。
尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為（）mm。
某曲線半徑為800m，實設超高為70mm，通過曲線貨物列車平均速度為65km/h，則未被平衡的過超高為（）mm。
