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汽車綜合性能檢測報告單是汽車維修竣工檢驗的憑證。

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制動器制動力取決于制動系統壓力和車輪與地面間的附著力。

根據《機動車運行安全技術條件》(GB7258—2012)的規定,可以用制動距離、制動減速度和制動力評定汽車制動性能。

汽車懸架和轉向系間隙過大,可能引起汽車轉向盤抖振、行駛跑偏、乘坐舒適性差、輪胎異常磨損和行駛噪聲等故障。

汽車二級維護作業前的檢測診斷是進廠檢驗的一部分。

轉向節軸頸根部容易產生疲勞裂紋和斷裂。

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