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汽車的有形損耗是指汽車存放和使用過程中,由于物理和化學原因而導致車輛實體發生的價值損耗。

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有關標準規定,在用車發動機的氣缸壓力不得低于原設計額定壓力的80%

汽車的有形損耗和無形損耗都是由于科技的進步和發展,使原有的車輛發生價值損耗。

氣缸密封性是表征氣缸組件技術狀況的重要參數之一。

汽車的自然使用壽命是指在正常使用條件下,從投入使用到由于物理與化學原因而損耗報廢的時間。

在用發動機功率不得低于額定功率的75%。

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