根據《建筑業企業資質管理規定》，施工企業隱瞞相關情況或提供虛假材料申請建筑業企業資質的，不予受理并給予警告，申請人在( )內不得再次申請。
背景材料：
某機電安裝公司經過投標，中標一石化廠的機電安裝工程，工程內容包括反應器安裝、油氣工藝管道安裝、壓縮機組安裝調試以及土建工程、電氣工程、自動化儀表工程等，合同簽訂后，在征得業主同意后，機電安裝公司將部分非主體工程分包給分包商A和B。在合同執行過程中發生了下列事件：
事件一，A分包商在油氣工藝管道安裝完成，經過管道系統檢驗后，按照主管、支管、疏排管的次序進行管道的吹洗作業;
事件二，監理工程師在進行質量檢查時，發現B分包商在對首次使用的國外鋼材未進行焊接工藝評定的基礎上，即開始進行現場施焊作業;
事件三，由于工期緊張，B分包商現場的人員不到位，故B分包商將現場的勞務進行再次分包，并簽訂了勞務分包合同。
事件四，在施工過程中，B分包商因監理工程師要求進行焊接工藝評定導致延誤工期10天，造成費用損失850萬元，故B公司直接向建設單位提出了工期延遲10天和費用850萬的索賠。
問題：
1.針對事件一有無不妥之處，如有，請指出不妥之處，并指出正確做法?
2.針對事件二的發生，B分包商應進行的焊接工藝評定的過程?
3.針對事件三，寫出勞務分包合同的主要內容有哪些?
4.針對事件四有無不妥之處，如有，請指出不妥之處，并指出正確做法?
5.針對事件四B公司的索賠能否成立，請說明理由?
有關預埋地腳螺栓檢查驗收要求的說法正確的有()。
某路是城市次要放射線，連接市區和高新技術開發區，為規劃城市主干路。規劃紅線外有多個住宅區，現況路界外有某大學、某國家機關培訓中心、部隊等單位和村莊。現況路寬12m，機非混行，通行7條公交線路和貨車，交通流量大，經常發生堵塞。現況有一條φ400天然氣管線，2條電信，一條D400雨水管線。該路地質情況：表層為人工堆積層，厚0.5～2.0m，主要為雜填土，其中有低液限黏土、粉土填土和房渣土，地下水埋深5m.土基屬于中濕～干燥類型。路北端有5棵古槐樹。
該路改建設計資料：南接公路某環高速路立交，北接某路，全長2400m，沿線與6條道路平交。在3個主要過街路口設置人行過街天橋。橫斷面為四幅路，中間隔離帶3.5m，兩側主路為三上三下各寬11.5m，分隔帶各寬4.75m，輔路各寬7m，外側步道為5m，紅線范圍60m.路拱橫坡1.5%，縱坡0.3%～0.5%.
該路結構為：上面層4cmSMA-13，中面層5cmAC-25，下面層6cmAC-30，基層51cm石灰粉煤灰砂礫，總厚66cm，路基為9%石灰處理土20cm，要求機械化施工。人行步道結構，防滑彩色方磚，鑲嵌0.5m寬盲道磚。增建D1600雨水管道、D1150污水管道各一條。
[問題]
該城市主干路施工前應做好哪些現場準備和技術準備?
下列關于機電工程常用材料說法錯誤的是()。
