日語新聞：

　　今年の自動(dòng)車市場は北米や歐州が橫ばい傾向であるにも関わらず、中國市場が逆境の中、急成長を示していることから、プライスウォーターハウスクーパース（PwC）は29日発表の「AUTOFACTS」で、世界の自動(dòng)車生産臺(tái)數(shù)予測を引き上げた。PwCは、中國は今年、米國を追い抜いて世界最大の小型乗用車生産國になると予測している。

　　世界の自動(dòng)車業(yè)界には今年、予測し得なかった変化が生じた。PwCは今年初め、中國の自動(dòng)車業(yè)界に目立った成長はないと予測したが、実際に起きたのは飛躍的な成長だった。低迷する米國？日本市場に代り、中國は今年、世界のリーダーの地位につき、世界最大の小型乗用車生産國となる。しかもこの地位は、將來も揺らぎそうにない。

　　PwCは第1四半期の予測で、中國の小型乗用車の生産臺(tái)數(shù)を760萬臺(tái)前後としていたが、中央政府の刺激策により中國本土市場は急成長を遂げ、PwCは予測臺(tái)數(shù)を200萬臺(tái)上乗せした。政府の刺激策は中國市場に今年、35％の販売増をもたらした。

　　　　相關(guān)中文新聞：

　　雖然北美和歐盟的汽車市場在2009年的表現(xiàn)趨于穩(wěn)定，中國市場在逆境中的迅猛增長促使普華永道在其《AUTOFACTS》中上調(diào)了對全球汽車總裝量的預(yù)測。昨日，普華永道發(fā)布報(bào)告預(yù)測，2009年中國超過美國成為輕型汽車最大制造國。

　　2009年，全球汽車行業(yè)發(fā)生了令人始料不及的變化。普華永道年初預(yù)期中國的汽車行業(yè)不會(huì)有顯著發(fā)展，而現(xiàn)實(shí)卻是“躍進(jìn)式”的增長。由于美國和日本市場的艱難處境，中國將取代其全球整車領(lǐng)導(dǎo)者的地位，成為2009年最大的輕型汽車制造國，而這一地位未來可能也難被撼動(dòng)。

　　普華永道第一季度預(yù)測，中國輕型汽車的總裝量將達(dá)到760萬輛左右，但中央政府的激勵(lì)政策促使中國本土市場需求迅速增長。因此普華永道在四季度將原有的預(yù)測量上調(diào)了200萬輛。政府的激勵(lì)政策為中國市場帶來了2009年至今35%的銷售增長。