東京都內(nèi)でも時折見かける『はとバス』。黃色いボディに赤字で“HATO BUS”とドーンと書かれた、かなりインパクトのあるあのバス。「いつかは乗ってみたい…」と思っていたのですが、そもそも『はとバス』とは？お客さんはお年寄りばっかり、という勝手なイメージがあるうえ、どんなコースがあるのかさっぱり…。

　　在東京都內(nèi)也時常能看到“哈都巴士”。黃色車身上醒目地寫著紅色的“HATO BUS”，相當(dāng)有沖擊力。想著“什么時候坐坐看…”，卻對此并不是十分了解。印象中乘客幾乎全是老年人，并且也完全不知道都有哪些線路…

　　注：“哈都巴士”為音譯，是二戰(zhàn)后在日本出現(xiàn)并不斷發(fā)展的旅游觀光巴士。

　　「いえいえ、ここ１年くらいから、若い方の利用者數(shù)が急増しているんです。若者の消費(fèi)のスタイルが変わってきているからでしょうか。車を持たない方が増えているようですから。そういった方々にとって、『はとバス』は旅行を身近なものにさせてくれるんでしょうね」と、教えてくれたのは、はとバス広報(bào)室の永野正則さん。ちなみに、どんなコースがあるんですか？

　　“不不，1年來乘車的年輕人也在急劇增多。可能是年輕人消費(fèi)方式在變化的原因吧。好像沒車的人在增加。對這部分人來說，‘哈都巴士’讓旅行變?nèi)菀琢恕?rdquo;宣傳室的永野正則先生這么說。順便說下，都有什么樣的路線呢？

　　「都內(nèi)を巡るコースはもちろん、山梨県や靜岡県、福島県など、東京都近県を日帰り、もしくは宿泊で巡ってくるコースや、一番遠(yuǎn)くへ行くもので青森県までのコースもあります。また、都內(nèi)を巡るものでも、壽司や天ぷらなど江戸の味覚を食い倒れできるコースや、東京灣でディナークルーズがコースに入っているもの、さらに歌舞伎町でニューハーフショーを監(jiān)賞できるコースなんかもあるんですよ。都內(nèi)と橫浜のコースだけでも定期便が100近くあり、さらに郊外のコースは季節(jié)によって様々な種類を用意していますので、延べ200くらいあるかと思います」

　　“都內(nèi)路線就不用說了，去梨山縣、靜岡縣、福島縣等東京都附近縣的1日游，或住宿旅行，以及到青森縣的最遠(yuǎn)路線。另外，都內(nèi)線路中，有可以吃到壽司、天婦羅等的江戶味覺之旅，東京灣的晚餐周游觀光輪船線路，以及可以觀賞歌舞伎町男扮女裝秀的線路等。只是都內(nèi)到橫濱的線路就有近100個，另外郊外的線路根據(jù)季節(jié)不同種類也不同，總共大概有200多個吧