2組のカップルが車に乗るとき、たとえば前に男2人、後ろに女2人とわかれて座るのはよくない。カップルで並んで座るのもよくない。互いのパートナーを入れ替えるかたちで並ぶのがいい

　　當2對情侶乘車時，例如2個男的坐前排，后排坐2個女的。其實這樣的分法并不好。那么按照一對一對地分著坐也并不好。最好是相互交換伴侶并排坐比較好。

　　田中康夫さんの小説『なんとなく、クリスタル』に出てくる

　　蘊蓄

　　の一つである。主人公の女子學生の彼氏が披露する。文庫本の新裝版が出たので読み返し、懐かしかった

　　這是出現(xiàn)在田中康夫先生小說《情不自禁，分類體驗》中的一個生活積累，是主人公女學生的男朋友透露的。因為出版了文庫版本的新裝版，重讀一遍，令人懷念。

　　80年の発表。主人公たちは「ワーゲン?ゴルフ」に乗ってドライブをする。愛車自慢をしあう學生が少なくない時代だった。親に新車を買ってもらう者あり、必死にアルバイトをして中古を買う者あり。持たざる者は小さくなっていた

　　此書出版于1980年。主人公們乘坐著“大眾·高爾夫”駕車外出兜風。那個時代不少學生都互相顯擺自己的愛車。有的是讓父母花錢買的，有的是自己拼命打工買下的二手車。因為無車一族低人三分。

　　若者の車離れが深刻という。折から開かれている東京モーターショーでも、いかに若い人たちに振り向いてもらうかが焦點だ。トヨタなど各社のトップはこの秋、大學に出向いて車の魅力を語る出張授業(yè)もした。しかし、壁はなかなか厚そうである

　　聽說，年輕人遠離汽車的現(xiàn)象已很嚴重。此時正在舉辦的東京車展上，如何讓年輕人回頭的問題成為了焦點。今秋，豐田等各家公司的領導層甚至還親自到大學授業(yè)解惑大談汽車的魅力。但是，厚實的壁壘卻難以攻破。

　　博報堂の生活総合研究所の調査によると、趣味として自動車やドライブを挙げる20代の男性は、この20年で54%から25%に減った。車にお金をかけていると答える20代男性は3分の1になった

　　據博報堂的生活綜合研究所調查稱，這20年來，對汽車感興趣及有駕車欲望的20多歲男性從原來的54%減少到了25%;回答說在汽車方面花錢的20多歲男性只占3分之1。

　　日本自動車工業(yè)會の分析では、以前の學生は車を持つことに満足を感じ、自己顕示欲も満たしていた。最近はそこが弱まっているという。バブルの狂騒など知らずに育った世代だ。心のありようが変化している。かつて持たざる者として過ごした身には、いまの方が居心地がよさそうに思えるが。

　　據日本汽車工業(yè)會的分析，以前的學生從有車中感到一種滿足，它滿足了自我顯示的欲望。而最近這方面的感受卻在日趨減弱。這一代人的成長過程中未曾體驗過泡沫經濟時期的狂躁等現(xiàn)象，因此內心發(fā)生了一些變化。不過，對于一個無車族的過來人來說，反倒覺得現(xiàn)在的日子似乎更好過。