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1998年9月10日 (戊寅年七月二十)

我國民航史上首例大型客機迫降成功

1998年9月10日 (農歷七月二十),我國民航史上首例大型客機迫降成功。

我國民航史上首例大型客機迫降成功

東航客機成功迫降,在落地后,飛機仍有爆炸起火的危險,必須立刻噴泡沫滅火

1998年9月10日晚,東航一架由上海飛往北京的MD--11飛機前起落架出現故障,在生死未卜的緊急迫降時,沒有一個空姐表現慌亂,而是訓練有素地帶領和幫助乘客逃生。舒曄、胡俊奕、季蓉華三名空姐在確認乘客全部離開后才最后離機。乘客絲毫未損,三人卻因滑梯漏氣而摔傷。在接到緊急迫降通知后,空姐們立刻分散站在兩邊過道,向乘客示范緊急迫降的姿勢,并對一些有需要的乘客作個別輔導。

廣播要求每位旅客取下隨身的尖銳物品,但是有人還猶豫不決。舒曄指著一個女士說:“把戒捐給我拿下來!”

在飛機快要接地時,空姐們一遍遍齊聲喊:低下頭,彎下腰,全身緊迫用力。機頭觸地的剎那,報警系統“嗡嗡嗡”地響了,全部燈光熄滅,機艙里一片黑暗,只有空姐們齊齊喊口令的聲音。

飛機停穩后,空姐們迅速疏導旅客離機,當發現三個行李架打開后,舒曄忙喊;不要帶行李了,快走快走。

最后一個離開飛機、渾身都被泡沫打濕的舒曄在接受采訪時說:“當時那種情況,完全就是種責任心,如果讓別的乘務員碰上,相信她們也會這么做的。”

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1998年東航客機安全著陸

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工作人員協助乘客迅速離開飛機

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受傷空姐最后離開現場

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9月10日迫降的東航客機上最后離開飛機的空姐之一季蓉華

日期查詢
2025年9月

乙巳年七月十九日

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