在102年前的今天，1912年7月28日 (農(nóng)歷六月十五)，德國和大不列就巴格達(dá)鐵路達(dá)成協(xié)議。
巴格達(dá)鐵路穿越小亞細(xì)亞高原
1912年7月28日。德國和大不列顛已就巴格達(dá)鐵路達(dá)成協(xié)議，這將可能緩和自德國宣布修建鐵路線以來所帶來的緊張敵對氣氛和競爭壓力。經(jīng)過一系列艱難的談判之后，德國和土耳其已同意不修建連接巴士拉和波斯灣的鐵路支線。
大小列顛一直試圖阻止德國進(jìn)入富饒的海灣地區(qū)。德國出資正在修建的這條長線鐵路，是要使巴格達(dá)和土耳其的君士坦丁堡相連接。按照1903年的協(xié)議，德國有權(quán)管理該鐵路，為期99年。
評語：帝國主義列強(qiáng)在別人的土地上指手劃腳
乙巳年閏六月初四日
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