1958年7月27日 (農歷六月十一)，包蘭鐵路通車。
包頭車站
包蘭鐵路自包頭至蘭州，全長990公里。1954年10月開工，1958年7月通車，1958年10月交付運營。包蘭鐵路在中衛和干塘間經過騰格里沙漠，全線有140公里在沙漠中穿行，是中國五十年代在沙漠中筑成的鐵路。采取的防沙、治沙措施曾獲1987年國家科學技術進步特等獎。自包蘭鐵路干塘至蘭新鐵路的武威，于1965年建成了干武聯絡線，長172公里，從而縮短了華北到西北地區的運程。這條鐵路是華北通往西北的重要干線，對加速內蒙古、寧夏、甘肅的經濟建設起著重要作用。
列車通過沙坡頭沙漠瀚海
沙漠地帶鋪軌時，沿線筑起的防沙欄
控制流沙的草方格網絡沙障