1956年7月26日 (農歷六月十九)，埃及總統納賽爾接管蘇伊士運河。
蘇伊士運河
蘇伊士運河是埃及境內著名的國際通航運河，扼亞、歐、非三大洲交通要沖，具有重要的軍事和經濟意義。運河自1869年開通后，被英法壟斷資本的蘇伊土運河公司所控制。
1956年7月26日，埃及總統納賽爾頒布關于國際蘇伊士運河國有化的法令。
法令規定，運河公司收歸國有，公司的全部財產移交埃及，管理公司的所有機構全部解散，運河航運將由埃及成立機構負責管理。
8月2日，美國、英國和法國經過緊急會談后發表公報，主張運河國際化，反對埃及將其收歸國有的決定。8月16日，由三國倡議召開的22國國際會議在倫敦召開，埃及拒絕與會，會議未達成協議。10月13日，聯合國安理會通過決議，規定應在尊重埃及對運河擁有主權的前提下進行國際談判。
英法認識到難以通過外交手段壓服埃及，加緊為軍事行動作準備。英法與以色列頻繁接觸，以色列出動軍隊大舉進攻埃及西奈半島。30日，英法按照既定方針向埃以兩國發出最后通牒，要求雙方立即停火，并從運河兩岸各自后撤10英里，讓英、法軍隊暫時駐扎運河沿岸，否則將以武力進行干涉。埃及予以拒絕。
31日，英、法飛機轟炸開羅、亞歷山大、塞得等城市，并入侵埃及領土。
埃及軍隊從西奈撤入運河區，集中抗擊英法軍隊，同時以沉船封鎖運河，使英、法軍艦無法通過。11月2日，聯合國安理會召開緊急會議作出決議，要求有關各方立即停火，11月4日派出緊急部隊監督停火。蘇聯、美國均向英、法施加壓力。12月22日，英、法軍隊完全撤出埃及。以色列軍隊也于1957年3月8日全部撤出。
1957年1月1日，埃及宣布廢除英埃《關于蘇伊士運河基地的協定》。1957年3月，蘇伊士運河恢復通航。埃及贏得收復運河主權斗爭的勝利。
埃及將船只鑿沉在塞得港蘇伊士運河的河口。入侵一發動，英國海軍的打撈船就開始清理河道
英國國內對于蘇伊士運河危機的反應十分強烈，人們在街頭游行，有人被逮捕。廣大民眾中的意見分歧也在艾登內閣中反映出來
英國軍隊在塞得港進入陣地，附近一幢樓房在燃燒
被護航的商船穿過現在歸埃及所有的航道