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1993年6月14日 (癸酉年四月廿五)

神府東勝煤田建設全面鋪開

1993年6月14日 (農歷四月廿五),神府東勝煤田建設全面鋪開。

1993年6月,我國目前探明的最大煤田--神府東勝煤田的開發建設已全面鋪開。這個煤田已具備1000萬噸煤的年生產能力,年產3000萬噸煤規模的關鍵工程已經展開,年產6000萬噸煤規模工程的前期工作也準備就緒。

神東煤田地處陜西北部內蒙古南部,探明儲量達2300多億噸,占全國已探明儲量的1/4,屬世界八大煤田之一。這里煤質優良,開采條件優越,中央領導多次明確要求,要在2000年前后將此煤田建成我國特大型能源后備基地,實現我國能源西移的戰略方針。

神東煤田的建設,采取與過去完全不同的方法,即按照市場經濟規模,采用礦、路、電、港、航一體化、產供銷一條龍的開發體制,由華能精煤公司統一規劃,統一組織建設,統一生產經營。工程建設總投資預計330億人民幣(按1990年不變價格),工期20年左右。

精煤公司萬余職工充分發揮新體制的優越性,按照高起點、高技術、高質量、高效率、高效益的要求,艱苦創業八年,在這塊貧瘠閉塞的土地上,修筑起縱橫交錯的鐵路公路,興建起大柳塔、石圪臺、補連塔、上灣等一座座采用高產高效綜采設備的特大型現代化礦井;今年開工的活雞兔礦,生產能力為500萬噸/年,全部引進國外先進綜采設備,全員效率和生產成本均將創全國一流。

在外運通道建設方面,300多公里的公路貫通礦區;170公里長的包頭至神木鐵路早已通車,運輸能力已達1000萬噸/年;270公里長的神木-朔州鐵路,陜西境內路段正在鋪軌,山西段內也已全面開工,朔州至河北黃驊港的580公里鐵路,控制工程也將在年內動工;年吞吐能力達3000萬噸煤的專用港口黃驊港,正在緊張進行施工準備工作。

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2025年6月

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