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1944年6月12日 (甲申年閏四月廿二)

世界上第一種導彈V-1正式投入實戰

在70年前的今天,1944年6月12日 (農歷閏四月廿二),世界上第一種導彈V-1正式投入實戰。

世界上第一種導彈V-1正式投入實戰

1944年6月12日,由德國研究成功的世界上第一種導彈---V-1導彈正式投入實戰。 由保羅-施密特于1928年開創的對間歇噴射引擎的研究最終使AS 109-014引擎得以問世。這種引擎被用作Fi 103(也稱V-1或FZG 76)的推進器。這是最早投入實用的巡航導彈。Fi 103就是一架小型飛機,其翼展依不同型號為5.3米或4.87米,由一具間歇噴射引擎推動。為了達到引擎的工作速度,Fi 103須由長斜角發射架或飛機攜帶發射,其航線由羅盤控制,飛行距離則由一個小推進器調節。飛臨目標上空時,V-1改以急速俯沖的方式飛行。這一加速過程將導致推進器停機。這對攻擊效果有很大影響,因此后來的V-1都被改裝以防止這種情況發生。V-1的飛行高度比較低,速度不夠快,最快的盟軍戰斗機就能攔截它,因此對其進行有效的防御是完全可能的。倫敦被2418枚V-1擊中,落在安特衛普則有2448枚。

世界上第一種導彈V-1正式投入實戰

這種設計簡單價格低廉的武器是所有巡航導彈的前身。它必須由一條長長的斜角發射架發射,以使其速度達到間歇噴射引擎開始工作的要求。隨后,V-1在3個簡易陀螺儀的引導下,在2000-3000英尺的高度飛行。飛完設定航程后,引擎關閉,導彈向下俯沖,在觸地前瞬間爆炸。

世界上第一種導彈V-1正式投入實戰

V-1導彈參數:型號:中程巡航導彈制造國:德國翼寬:17英尺,里寬7.5英尺(5.37米)長度:25英尺,里長11英尺(7.9米)高:4英尺,里高77/8英尺(1.42米)重量:2152千克引擎:1阿爾戈斯As 109-014推動器推力:300千克推進劑:568升80辛烷最高速:390-410英里/小時(624-656千米/小時)一般飛行高度:2500英尺(760米)最大飛行高度:10000英尺(3050米)航程:150英里(240千米)飛行時間:2小時30秒彈頭:830千克阿馬圖炸藥

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