我國第一艘遠(yuǎn)洋貨輪“躍進(jìn)號”沉沒

1963年5月1日 (農(nóng)歷四月初八)，我國第一艘遠(yuǎn)洋貨輪“躍進(jìn)號”沉沒。

周總理在海軍醫(yī)學(xué)研究所檢查潛水員準(zhǔn)備工作時(shí)，守候在加壓倉旁，用電話詢問倉內(nèi)人員感覺情況時(shí)的動人情景

1963年5月1日，我國第一艘遠(yuǎn)洋貨輪“躍進(jìn)號”在前往日本的途中沉沒。

具體沉沒原因，我們從《人民日報(bào)》1982年1月7日發(fā)表的陸其明撰寫的文章《實(shí)事求是的典范 ——周總理指揮調(diào)查沉船“躍進(jìn)號”的前前后后》中可以了解一些：1963年5月1日北京時(shí)間下午兩點(diǎn)多鐘，在中南海周恩來總理辦公室里，電話鈴?fù)蝗豁懥恕Ｖ芸偫砺犞犞樕D時(shí)嚴(yán)峻起來。

周總理聽到的是一個非常不幸的消息：我國遠(yuǎn)洋貨輪“躍進(jìn)號”遇難了！剛才，交通部報(bào)告說，接到了“躍進(jìn)號”在下午1點(diǎn)55分發(fā)出的“我輪受擊，損傷嚴(yán)重”的求救緊急密電。

“躍進(jìn)號”是我國第一艘國產(chǎn)的遠(yuǎn)洋貨輪。它的載重量為15930噸。根據(jù)中日民間貿(mào)易的規(guī)定，“躍進(jìn)號”裝載著玉米近萬噸、礦產(chǎn)品和其他雜貨3600多噸，于4月30日15時(shí)58分從青島港外錨地啟航，首航日本的門司和名古屋西港，開辟中日航線。現(xiàn)在，“躍進(jìn)號”竟遭到了不幸，周總理的心情十分沉重。

“躍進(jìn)號”究竟發(fā)生了什么事？它的位置在哪里？現(xiàn)在情況又怎么樣了？

周總理焦急地等待著。電話鈴又急促地響起來。傳來的消息更壞了：“躍進(jìn)號”在北京時(shí)間下午2點(diǎn)10分第一次發(fā)出“ＳＯＳ”國際求救信號！

整個下午，周總理從各個渠道查問“躍進(jìn)號”的下落，回答是：沒有新的消息！

一直到了晚上，[www.LiShiJinTian.com]才傳來新的消息：“‘躍進(jìn)號’已經(jīng)沉沒！”

周總理馬上拿起電話，呼叫海軍：“立即派軍艦前往營救！”海軍205、206、211、224四艘護(hù)衛(wèi)艦，披夜幕，破巨浪，向“躍進(jìn)號”沉沒海域駛?cè)ァ?/p>

這一夜，周總理沒有合過眼。

5月2日，周總理接到由日本日中貿(mào)易促進(jìn)協(xié)會發(fā)來的通知。通知說，“躍進(jìn)號”59名遇難船員分乘三艘救生艇在海上浮流時(shí)，經(jīng)日本漁船“壹歧丸”救起，并且轉(zhuǎn)登在這個海域的日本巡視船。

周總理看完通知，立即命令海軍：“派軍艦去把遇難船員接回來！”

當(dāng)天，日本“全亞細(xì)亞廣播電臺”在它的新聞節(jié)目里向全世界發(fā)布了消息：“中國國產(chǎn)的第一艘萬噸級遠(yuǎn)洋貨輪‘躍進(jìn)號’在赴日本途中因腹部命中三發(fā)魚雷而沉沒。……”

“躍進(jìn)號”被魚雷擊沉的消息，在全世界迅速傳開了。許多國家和地區(qū)的反映接連不斷地向總理辦公室報(bào)來。周總理果斷地決定：組織調(diào)查！

黨中央和毛主席馬上批準(zhǔn)了周總理的決定。

5月13日，調(diào)查“躍進(jìn)號”失事原因的準(zhǔn)備情況匯報(bào)會議在錦江飯店舉行。周總理一面看海圖，一面聽匯報(bào)，還不時(shí)地詢問情況。當(dāng)海軍司令部副參謀長匯報(bào)到幾名編隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部時(shí)，周總理突然問：“怎么都是艦隊(duì)的副司令、副政委出海？艦隊(duì)司令、政治委員呢？”

周總理接著嚴(yán)肅地說：“‘躍進(jìn)號’沉沒事件，已成了國際事件了。對于這樣的大事，我當(dāng)總理的要抓；你們這些當(dāng)司令，當(dāng)政治委員的，也要親臨第一線，不能只是交給第二把手、第三把手！”東海艦隊(duì)司令員、政治委員聽了，馬上向周總理表示：“我們親自去！”周總理微笑著點(diǎn)點(diǎn)頭，說：“好，對于重大問題，我們主要領(lǐng)導(dǎo)干部，一定要親自出馬，這要成為一條規(guī)矩。”周總理又強(qiáng)調(diào)說：“主要領(lǐng)導(dǎo)干部不但要親臨第一線，還要善于抓住帶有關(guān)鍵性的問題不放，一抓到底！”

在正式開始調(diào)查之前，周總理就開門見山地說：“‘躍進(jìn)號’極大的可能是觸礁沉沒的。‘躍進(jìn)號’沉沒的地區(qū)有三個礁石，很大的可能是遇到一個淺水，也就是在北緯32度7分，東經(jīng)125度11分這個地區(qū)，有一個蘇巖礁區(qū)，叫珊瑚礁，這是火山爆發(fā)出來的，火山巖上的珊瑚礁，因?yàn)樗疁\，它在水下有5．4米深，而我們‘躍進(jìn)號’最大的吃水是9．7米，我們裝貨裝到9．4米的樣子，總是要碰到它，如果碰到它，那就觸礁了。”

聽到這里，有些人心想：按預(yù)定航線，“躍進(jìn)號”距離蘇巖礁有7海里，怎么會觸礁呢？

“不錯”，周總理好象猜到了大家的心思，說：“7海里是很遠(yuǎn)的一段距離，但是，那是在大海里，是深海區(qū)，當(dāng)時(shí)有風(fēng)，有了風(fēng)，這就不能照平常的速度前進(jìn)，這是第一件；第二件是有潮汐，有漲落，就影響快慢；第三件是潮流，從南面來的流，往東北推，就把船往北偏。還有其他因素。‘躍進(jìn)號’出事前，雖然定了八次船的方位，但是，由于上面說的原因，所以實(shí)際位置并不正確，這樣，就出了事故。所以，我們判斷‘躍進(jìn)號’極大的可能是觸礁。

“當(dāng)然，我上面的分析對不對，是不是符合實(shí)際，這就要由你們?nèi)ガF(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，再作最后的判斷。”

周總理的講話，思想性是那么高，針對性是那么的強(qiáng)，科學(xué)性又是那么的令人信服，許多政治委員聽了大為吃驚，航海業(yè)務(wù)長聽了也感到慚愧。

最后的調(diào)查報(bào)告是：

“對蘇巖礁進(jìn)行了4天18次的摸索，在它的西南角發(fā)現(xiàn)一塊長約3．5米、寬不到1米的平坦巖礁；巖礁上有遭受觸撞的顯著痕跡，在被撞處的周圍有許多巖石碎塊（已取回8塊），潛水員在水下見到部分礁石上有紫紅色漆皮存在。

“‘躍進(jìn)號’的破損情況：摸到破洞三處，凹陷5次，舭龍骨折裂一次。

“從沉船中和蘇巖礁被撞處取出航海日記等物件29種。

“‘躍進(jìn)號’船體三段合龍的兩條焊縫，經(jīng)多次核查，并無異樣。

“根據(jù)上述情況分析，可以證實(shí)‘躍進(jìn)號’確系觸礁而沉沒！”

周總理看完后，馬上命令新華社發(fā)表了一項(xiàng)聲明：“經(jīng)過周密的調(diào)查，已經(jīng)證實(shí)‘躍進(jìn)號’是因觸礁而沉沒的。”

……