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1949年11月9日 (己丑年九月十九)

“兩航”起義

1949年11月9日 (農歷九月十九),“兩航”起義。

1949年11月9日,在中國共產黨的直接領導下,原中國航空公司總經理劉敬宜和中央航空公司總經理陳卓林率領2000多名員工在香港宣布起義,兩公司的12架飛機勝利飛抵北京、天津,回到新中國的懷抱。這就是震驚中外的“兩航”起義。這一壯舉受到了中國政府和社會各界的高度贊譽。毛澤東主席致電起義人員,贊揚他們“毅然脫離國民黨反動殘余,投入人民祖國的懷抱。這是一個有重大意義的愛國舉動”。

1999年11月9日,紀念“兩航”起義50周年座談會在北京人民大會堂隆重舉行。中共中央政治局常委、全國政協主席李瑞環出席會議,并為紀念“兩航”起義50周年題詞:“弘揚愛國主義精神,再創民航輝煌”。

座談會前,李瑞環等領導接見了與會代表并與他們合影留念。

全國政協副主席、中央統戰部部長王兆國在座談會上講了話。他首先向“兩航”起義人員及家屬致以崇高的敬意和誠摯的問候。王兆國高度評價了“兩航”起義的重大意義和“兩航”起義人員為祖國建設做出的重大貢獻。他指出,“兩航”起義在政治、軍事上給國民黨反動派以重大打擊,切斷了國民黨政權的西南航空運輸線,為人民解放軍解放大西南創造了有利條件。“兩航”起義人員歸來后,積極投入新中國建設,成為中國民航事業創建和相當一段時間內的一支主要技術業務骨干力量。為新中國的建設,特別是新中國民航事業的建設和發展,提供了技術、人才、設備等多方面的條件,打下了良好的基礎,為社會主義現代化建設做出了積極貢獻。

現在“兩航”起義人員多數年事已高,但仍通過各種途徑為改革開放和經濟建設力盡所能,繼續奉獻。新中國民航事業取得的巨大成就,也包含著“兩航”起義人員的努力和奉獻。

王兆國強調,我們紀念“兩航”起義50周年,就是要弘揚起義人員當年將生死置之度外,毅然投向光明的愛國主義精神,增強海內外中華兒女對祖國的向心力和凝聚力;就是要學習廣大起義人員艱苦奮斗,敬業勤業,無私奉獻的優秀品質,激勵更多的中華兒女為改革開放和社會主義現代化建設事業建功立業;就是要高舉愛國主義旗幟,團結海內外中華兒女,[]堅持“和平統一、一國兩制”方針,積極推進統一祖國、振興中華的宏偉事業。

當年參與策動“兩航”起義的原周恩來總理辦公室副主任羅青長,在座談會上回憶了周總理當年對“兩航”起義人員和民航事業的親切關懷。“兩航”起義人員代表、中國民用航空局原局長胡逸洲,組織“兩航”起義的中共地下黨員代表陳耀寰,起義人員代表鄭家瓊分別發言,重溫了“兩航”起義人員的愛國之心和對民航事業的關切之情。

中國民用航空總局局長劉劍鋒主持座談會。全國人大常委會副委員長王光英、程思遠、何魯麗,全國政協副主席張克輝,有關部門負責人劉延東、劉華秋等以及來自海內外的“兩航”起義人員代表共100多人參加了座談會。

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2025年11月

乙巳年九月二十日

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