國內(nèi)首條跨省地鐵——上海地鐵11號線花橋延伸段開通

11號線

2013年10月16日，由上海市安亭延伸至江蘇省昆山的地鐵11號線通車，這是中國首條跨省的城市軌道交通項(xiàng)目，今后昆山居民到上海市中心，只需1個多小時，花費(fèi)7元人民幣。上海軌道交通11號線是橫貫上海市的一條重要線路，其北段從上海境內(nèi)自安亭站引出，向西延伸至昆山花橋境內(nèi)，延伸段全長6公里均為高架線，設(shè)兆豐路、光明路、花橋三個站點(diǎn)。若從昆山花橋站乘車至上海市中心的徐家匯站，需1個多小時，票價為7元。

據(jù)悉，該延伸段還將被納入蘇州城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，將與蘇州軌道交通連接。

隨著列車的行駛，記者在高架橋上居高遠(yuǎn)眺，城鎮(zhèn)風(fēng)貌盡收眼底。列車在站與站之間的行駛間隔約3分鐘，平均時速大概在50公里左右，沿途可以與9條上海軌道交通直接換乘。上海軌交11號線北段昆山軌道交通項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周禮說。

有關(guān)專家表示，雖然只是延伸6公里，但卻突破行政區(qū)劃，實(shí)現(xiàn)真正意義上的滬蘇互通，不僅使區(qū)域交通經(jīng)濟(jì)一體化大大提速，強(qiáng)化長三角區(qū)域的同城效應(yīng)，也為中國正高速發(fā)展的城市軌道交通網(wǎng)提供了跨區(qū)域互聯(lián)的示范。