必看！危險品運輸車輛必備裝置盤點

危險品化工罐車及作為運輸危險貨物的重要載體，車輛投入使用前技術安全狀況及各項技術及安全指標是否符合國檢相關標準，將關系到貨物運輸安全性、運營安全社會安危的重大問題。其安全性能和安全裝置要比普通貨車有很大區別，那么一輛標準的危險品運輸車為保證其安全性能必備的裝置有哪些呢，下面讓我們一起來盤點下。

ABS系統

ABS是Anti_lockBrakingSystem的縮寫，中文譯為"防鎖死剎車系統"。它是在制動期間控制和監視車輛速度的電子系統，通過常規制動系統起作用，可提高車輛的主動安全性。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。機械式ABS的結構簡單，主要是一個機械閥，利用閥體內一個橡膠氣囊對剎車壓力的反饋來不斷放松、制動，從而達到輪胎不抱死的結果。電子式ABS是由輪速傳感器、線束、電腦、ABS液壓泵、指示燈等部件構成，能根據每個車輪的摩擦力、轉速、轉彎角度和車身傾斜度等來向車子的電腦系統發出信號，由電腦分配剎車力度頻率，控制發動機扭力輸出，對每個車輪施加不同的剎車力度，從而達到科學合理分配制動力的效果，有效地克服油罐車緊急剎車時車輛跑偏、側滑、甩尾現象，防止罐車車身失控等情況的發生。

限速裝置

限速裝置顧名思義就是限制行車速度的裝置。限速裝置能根據接收到的限速訊號自動限制車速，它包括接收處理器和執行機構，接收處理器包括無線電接收機、速度傳感器、單片計算機、解碼器、電壓轉換器和比較器等，執行機構主要是由步進電機帶動的一個伸縮裝置，執行機構設置在油門拉線上，通過改變油門拉線的長度從而控制化油氣節氣門開啟的大小來達到限速目的?？刂菩熊囁俣?，有效的保證了行車安全。

緊急切斷裝置

海底閥（緊急切斷閥）是一種安裝于罐車儲罐底部，主密封處位于罐體內部，當管道或者閥門發生意外斷裂破損等緊急情況時，可以使罐體仍然保持密封，從而避免罐體內液體泄漏，提高運輸安全性和可靠性的緊急切斷裝置。氣動切斷閥安裝于罐體底部，該閥內部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在危險品運輸車發生意外時，由于斷槽處于無法承載過大沖力，車體管路與罐體會自動斷開，而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封，罐內介質不會泄漏，從而保證油罐安全。當無氣源或其他原因無法打開時，可折開氣缸活塞羅桿，手動開啟。

隨著人們安全意識的提升，國家早幾年就已經規定油罐車、化工車、腐蝕性物品運輸車等危險品運輸車上牌都必需加裝ABS系統、限速裝置和海底閥，更好的控制車速，及時剎車以及行車的安全，從而確保危險品化工車的運輸安全。